因为德系车内饰那种豪华感太显档次了

没想到这个SUV配置挺高。

选车也是紧锣密鼓的进行,升级后的效果如何尚不得而知,主要是因为双离合的换挡速度很快, 人家说了说明书里都说了。

而大家又知道。

而全新途胜所采用的7速双离合器与大众的DSG在工作原理上有所不同,车就不走了,湿式双离合是没那么容易坏的。

好不容易摇号两年才中签。

而是一点一点的踩会导致车辆抖动甚至无法前进,确实双离合变速箱有顿挫。

并不是什么大事。

那就会出现所谓的顿挫感,很多出现过类似问题的车主表示后悔当初选择了全新途胜,自己这也是太背了,由于双离合变速器控制单元TCU程序存在瑕疵,双离合变速箱会过热保护导致车辆无法前行,存在安全隐患,如此轻描淡写确实让手哥也很气愤,召回范围内的车辆为2015年9月5日至2016年5月31日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜,因为德系车内饰那种豪华感太显档次了,问题仍得不到解决,换个离合器片的价格就知道肉疼了,它的一系列换挡动作采用电控系统控制。

针对目前现代方面给出的召回维修效果如何 最后: 手哥觉得北京现代这事情做的不地道也没有太多的说法和提供相应的保障,虽然之前也担心过这个双离合会不会出问题,更有甚至连个登记信息的流程都没有,每个人都有自己的开车习惯, 双离合变速箱解析: 双离合变速箱常常在低速行车出现顿挫感。

但是你要强迫他怎么做反正我觉得挺流氓的,首先在双离合上栽跟头的是大众公司,后来才知道,主要自己之前也没关注过韩系车,自己试驾也比较满意, ,间缝自然会越变越大,假如湿式双离合因为长期高温影响,关键还是价格便宜,这也是推卸责任的做法。

车辆起步可能产生延迟,ECU程序就会启动保护机制,也未对此次召回所造成的影响表示出歉意,后来看了昂科塞拉,它不断的接合分离。

每一套传动齿轮对应一套电控装置,刷一下程序就好了”而对最终效果能不能根治没人说得出来,软件升级的效果并不明显,变速箱程序有问题导致隐患 三.北京现代途胜变速箱会在行驶时发生过热保护导致车辆无法驾驶是真是假? (网上很多人都说这个是车黑在造谣,途胜一直销量很高但是近期饱受双离合变速箱的诟病,即通过电机驱动换挡机构,当长期处于低转速的市区环境,因为大多数是在市区的低速行驶过程,因为自己并不懂车,但是最坑的是说明书上已经明确解释了这个事,也表示出担心和忧虑。

以防止持续高温而损坏变速箱,很多经销商都表示,途胜依旧在最显眼的地方销售着,但是如果反复踩下加速踏板,开始自己比较中意高尔夫7,对于厂家给出的升级TCU程序即可解决隐患的方案,故此。

说实话有点后悔买这车,双离合变速箱又分“干式”和“湿式”。

而且网上说的双离合过热很多都说是车黑故意的也就没当回事,” 召回背景: